近日，載箱量達2.3萬標準箱的全球最大液化天然氣（LNG）動力集裝箱船“達飛香榭麗舍大道”輪，在2名高級別引航員的引領下穩穩地靠上了寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱“梅東公司”）7號泊位。這是梅東公司首次接靠該輪，標志著該公司已具備掛靠全球最大LNG動力集裝箱船的作業能力。

 

 

　　據悉，“達飛香榭麗舍大道”輪船高近22層大樓，甲板面積相當于3.5個標準足球場，是法國達飛公司建造的9艘超大型LNG動力集裝箱船中第二艘投入商業運營的船舶。該輪采用雙燃料驅動形式，與同型燃油集裝箱船相比，單航次二氧化碳排放量減少約20%，氮氧化物排放量減少近85%，顆粒物、硫氧化物排放量減少約99%，能夠滿足全球所有最嚴格排放限制區域的排放標準，此次預計將在梅東公司出口5200標準箱、進口5006標準箱。

 

　　為確保“達飛香榭麗舍大道”輪順利靠泊作業，梅東公司制定了詳細、周密的靠泊計劃，提前做好應對方案，并采用“遠控橋吊+遠控龍門吊+智能集卡”的作業模式，借助高清攝像頭、5G網絡、北斗高精定位等先進技術，充分發揮智慧碼頭優勢，降低作業風險，為今后LNG動力集裝箱船的常態化靠泊作業奠定了基礎。